Чтобы доехать по маршруту Сухона — Воронеж будьте готовы преодолеть на автомобиле расстояние в 1013 километров или 629 миль.
Отдалённость между этими пунктами по прямой линии — 852 километра или 529 миль.
Поезд Сухона — Воронеж
Добраться по маршруту Сухона — Воронеж поможет поезд.
Ниже представлено действующее онлайн расписание рейсов поездов дальнего следования Сухона — Воронеж на 2025 год, c возможностью купить билет.
Всего между данными населёнными пунктами ходит
25 поездов.
Если время для Вас важно, и нужно доехать как можно быстрее, то выберите поезд, который находится в пути 18 ч 29 мин,
а если же вам спешить некуда, то максимальное время в дороге составит 22 ч 48 мин. В среднем вы будете ехать 20 ч 18 мин.
Сухона — Воронеж на машине
По направлению Сухона — Воронеж можно доехать на своей машине.
Ниже на интерактивной карте мы подготовили для вас оптимальный маршрут, который вы сможете
использовать для навигации на авто. Используйте все доступные инструменты для управления
динамической картой, чтобы изучить маршрут как можно более детально.
Описание маршрута Сухона — Воронеж на карте
Автомобильный путь между населёнными пунктами Сухона и Воронеж на карте представлен фиолетовой кривой.
Длина пути - 1013 километров.
Время в пути - 12.7 часов при условии, что средняя
скорость движения вашей машины составит 70 км/час.
Чтобы проложить маршрут Сухона — Воронеж для авто и определить, сколько километров между пунктом назначения и прибытия, были использованы точные
координаты населенных пунктов, автодорог и географических объектов. Если вы хотите добраться в обратном
направлении, то предлагаем ознакомиться, как доехать по маршруту
Воронеж — Сухона.
Добраться от стартовой точки пути Сухона, Вологодская область, ж/д станция до финальной точки пути Воронеж, Воронежская область на велосипеде Вы сможете за 51 час.
Если решите поехать мотоциклом, поездка займет 14 часов.
А если хотите немного размяться, то можете пройтись пешком. Займет это у Вас примерно 203 часа. Но лучше, все же, воспользоваться общественным транспортом.
