Чтобы доехать по маршруту Кефлавик — Дублин будьте готовы преодолеть на автомобиле расстояние в 4326 километров или 2688 миль.
Отдалённость между этими пунктами по прямой линии — 1498 километров или 931 милю.
Кефлавик — Дублин на машине
По направлению Кефлавик — Дублин можно доехать на своей машине.
Ниже на интерактивной карте мы подготовили для вас оптимальный маршрут, который вы сможете
использовать для навигации на авто. Используйте все доступные инструменты для управления
динамической картой, чтобы изучить маршрут как можно более детально.
Описание маршрута Кефлавик — Дублин на карте
Автомобильный путь между населёнными пунктами Кефлавик и Дублин на карте представлен фиолетовой кривой.
Длина пути - 4326 километров.
Время в пути - 54.1 час при условии, что средняя
скорость движения вашей машины составит 70 км/час.
Чтобы проложить маршрут Кефлавик — Дублин для авто и определить, сколько километров между пунктом назначения и прибытия, были использованы точные
координаты населенных пунктов, автодорог и географических объектов. Если вы хотите добраться в обратном
направлении, то предлагаем ознакомиться, как доехать по маршруту
Дублин — Кефлавик.
Самолёт Кефлавик — Дублин
Кроме этого вы можете долететь самолётом с сообщением Кефлавик — Дублин. Это путешествие будет самым быстрым.
Мы подготовили для вас действующее онлайн расписание полётов самолётов по рейсу Кефлавик — Дублин на 2025 год, c возможностью купить авиабилет.
На данный момент согласно рейсам с сообщением Кефлавик — Дублин летает 21 самолёт. Самый быстрый самолёт летит 2 ч 35 мин,
самый медленный имеет время полета 2 ч 35 мин. В среднем в воздухе вы будете находиться 2 ч 35 мин.
Добраться от стартовой точки пути Кефлавик, Хёвюдборгарсвайдид, аэропорт до финальной точки пути Дублин, Графство Дублин, аэропорт на велосипеде Вы сможете за 216 часов.
Если решите поехать мотоциклом, поездка займет 25 часов.
А если хотите немного размяться, то можете пройтись пешком. Займет это у Вас примерно 865 часов. Но лучше, все же, воспользоваться общественным транспортом.
