Чтобы доехать по маршруту Калаш — Утрабат будьте готовы преодолеть на автомобиле расстояние в 96 километров или 60 миль.
Отдалённость между этими пунктами по прямой линии — 91 километр или 57 миль.
Поезд Калаш — Утрабат
Добраться по маршруту Калаш — Утрабат поможет поезд.
Ниже представлено действующее онлайн расписание рейсов поездов дальнего следования Калаш — Утрабат на 2025 год, c возможностью купить билет.
Всего между данными населёнными пунктами ходит
3 поезда.
Если время для Вас важно, и нужно доехать как можно быстрее, то выберите поезд, который находится в пути 2 ч 44 мин,
а если же вам спешить некуда, то максимальное время в дороге составит 2 ч 54 мин. В среднем вы будете ехать 2 ч 50 мин.
Калаш — Утрабат на машине
По направлению Калаш — Утрабат можно доехать на своей машине.
Ниже на интерактивной карте мы подготовили для вас оптимальный маршрут, который вы сможете
использовать для навигации на авто. Используйте все доступные инструменты для управления
динамической картой, чтобы изучить маршрут как можно более детально.
Описание маршрута Калаш — Утрабат на карте
Автомобильный путь между населёнными пунктами Калаш и Утрабат на карте представлен фиолетовой кривой.
Длина пути - 96 километров.
Время в пути - 1.2 часа при условии, что средняя
скорость движения вашей машины составит 70 км/час.
Чтобы проложить маршрут Калаш — Утрабат для авто и определить, сколько километров между пунктом назначения и прибытия, были использованы точные
координаты населенных пунктов, автодорог и географических объектов. Если вы хотите добраться в обратном
направлении, то предлагаем ознакомиться, как доехать по маршруту
Утрабат — Калаш.
Добраться от стартовой точки пути Калаш, Южно-Казахстанская область, ж/д станция до финальной точки пути Утрабат, Южно-Казахстанская область, ж/д станция на велосипеде Вы сможете за 5 часов.
Если решите поехать мотоциклом, поездка займет 2 часа.
А если хотите немного размяться, то можете пройтись пешком. Займет это у Вас примерно 19 часов. Но лучше, все же, воспользоваться общественным транспортом.
